igus hat mit seinen Gleitlagern, Lineartechnik und Antriebstechnik die perfekte Lösung für den Einsatz in maritimen Umgebungen entwickelt. Die Komponenten sind aus speziellen Hochleistungskunststoffen gefertigt, die seewasserbeständig und korrosionsfrei sind. Dadurch können sie den starken Witterungseinflüssen von Meeresluft und Salzwasser problemlos standhalten. Die Gleitlager gewährleisten eine reibungslose Bewegung von Türen, Sitzen und anderen mechanischen Bauteilen auf Booten und Yachten, und reduzieren gleichzeitig den Wartungsaufwand erheblich.
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Effiziente Lösung für Schifffahrtsmechanik: igus Gleitlager aus Hochleistungskunststoff
Mit den Gleitlagern aus Hochleistungskunststoff von igus erhalten Schiffsbauer eine zuverlässige Lösung für ihre Anforderungen. Die seewasserbeständigen und korrosionsfreien Lager bieten eine hohe Widerstandsfähigkeit gegenüber den Einflüssen von Meeresluft und Salzwasser. Durch ihre Schmierfreiheit bleiben sie sauber und leichtgängig, ohne dass regelmäßige Schmierungen erforderlich sind. Dies spart nicht nur Zeit und Aufwand, sondern schont auch die Umwelt, da keine Schmiermittel in die Gewässer gelangen.
igus Polymer-Lagerbuchsen: optimale Wahl für Yacht-Türbolzen
Die Lethe Exterior GmbH aus Bremen setzt bei der Entwicklung von Außentüren für große Yachten auf eine innovative Lösung: Polymer-Lagerbuchsen von igus. Der Werkstoff iglidur G ist seewasserbeständig, korrosionsfrei und äußerst belastbar. Durch integrierte Festschmierstoffe sind die Polymerlager wartungsfrei und ermöglichen einen reibungslosen Betrieb ohne externe Schmierung. Diese umweltfreundliche Lösung schont Gewässer und Böden und ist zudem schnell lieferbar und kostengünstig.
Platzsparende Lösung: igus Zahnriemenachsen für Fensterheber auf Yachten
Ein Linearführungssystem von igus wurde von Glaskeil aus Würzburg genutzt, um einen automatischen Fensterheber für Yachten zu entwickeln. Dabei kamen Zahnriemenachsen der Serie drylin ZLW zum Einsatz, die rechts und links entlang der Längsstreben des Fensterrahmens montiert wurden. Mit ihrer besonders kompakten Bauweise und einer Einbauhöhe von nur 31 Millimetern eignen sich die Zahnriemenachsen optimal für Verstell- und Positionieraufgaben in beengten Räumlichkeiten.
Das Linearführungssystem von igus verwendet einen Zahnriemen aus Neopren, der durch Glasfasern verstärkt ist. Dieser Zahnriemen verläuft in der Mitte der Schiene und wird von einem Gleichstrom-Motor der Serie drylin E angetrieben. Der DC-Motor hat ein Flanschmaß von 42 Millimetern und benötigt keine Motorflansche, Kupplungen oder externe Leistungselektronik. Er ist beständig gegenüber Temperaturen von -10 °C bis +60 °C und bietet eine leichte und effiziente Lösung für Verstell- und Positionieraufgaben.
Die dryve D5 Motorsteuerung von igus ermöglicht eine komfortable und unkomplizierte Steuerung der Linear- und Antriebstechnik. Mit einer einfachen Schrittmotoren-Endstufe können Anwender die Motorsteuerung zuverlässig bedienen, ohne dabei hohe Kosten oder Schwierigkeiten zu haben. Die dryve D5 Motorsteuerung ermöglicht eine schnelle Inbetriebnahme, was besonders praktisch ist. In Kombination mit den hochwertigen Gleitlagern von igus erhalten Schiffsbauer eine langlebige Lösung, die auch den Herausforderungen von aggressivem Salzwasser und Temperaturschwankungen standhält.
igus: Langlebige und umweltfreundliche Lösungen für Schiffsbauer
Die Gleitlager aus Hochleistungskunststoff von igus bieten Schiffsbauern eine Vielzahl von Vorteilen. Sie sind seewasserbeständig und korrosionsfrei, was sie zu einer optimalen Wahl für den Einsatz in maritimen Umgebungen macht. Durch den Verzicht auf Schmierfett und -öl sind sie außerdem wartungsfrei und tragen somit zur Kosteneinsparung bei. Die Linear- und Antriebstechnik von igus überzeugt mit ihrer Langlebigkeit und Effizienz und ist beständig gegenüber aggressivem Salzwasser.
